易車訊近日，小米小米汽車在官方微博發布了《小米汽車答網友100問（上集）》。汽車i汽該篇上集文章中解答了包含價格、發布平臺架構、答網電機研發、友問800V平臺、小米電池電芯技術等等網友們最關心的汽車i汽問題共計33個。該文章將會分為上、發布中、答網下三篇，友問持續三天為網友解答有關小米汽車的小米問題。

在上集中的汽車i汽33個問題里，小米回答了有關價格的發布疑問。目前互聯網上有關小米SU7車型的答網價格有著相當多的傳聞和謠言，官方也針對此問題進行了正式回答：“我們的友問確還沒有最終定價。雷總在小米汽車技術發布會上也介紹過，確實有點貴，但會“貴得有理由”。不會是9.9萬、不會是14.9萬、不會是19.9萬。最終定價，我們將于小米SU7正式發布會上公布。”

此外，有關小米的大壓鑄是海天已有的8800t壓鑄機直接改名而來的傳聞，官方也做出如下回答：“當然不是。小米超級大壓鑄9100t（噸），不是型號，而是實際的額定鎖模力，實際上，小米超級大壓鑄集群正常運行的鎖模力可高達9500t。值得特別說明的是，小米超級大壓鑄9100t的壓鑄機，是小米跟海天聯合研發的，小米研發團隊在行業已有的壓鑄機技術基礎上，進行了11項專利設計創新提升，其中大部分為發明專利，如A I主動優化壓射參數設定系統等。但壓鑄機只是一個環節，小米自研了整個壓鑄集群系統，包括60個設備、433個工藝參數。”

【該效果圖來自新浪微博網友@SugarDesign】

還有，關于小米會不會為了降低起售價，搞一個“丐中丐”版本出來？以及今后會推出Redmi汽車嗎？官方也做出了回應：“請大家放心，小米汽車內部有著充分一致的產品立項準則，‘體驗優先’始終放在第一位。小米SU7就是標準版。沒有推出Redmi汽車計劃，目前還是專注于把小米汽車，甚至具體而言，是把我們第一款車——小米SU7的產銷全鏈條做好。”

上集文章中還有很多針對最近小米汽車的傳聞進行了官方解答，感興趣的讀者可以閱讀以下全文：

以上33個問題為上集，后續1月9日、1月10日還將有中集、下集陸續為網友們更新，還請持續關注。

回顧小米SU7，新車定位純電動中大型車，搭載小米V6/V6S超級電機、自研CTB電池、駕駛輔助等多項全新技術。動力上，小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力，0-100km/h加速時間2.78秒，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續航里程為800km。單電機版車型最大功率299馬力，0-100km/h加速時間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續航里程為668km。

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責任編輯: 畢業