預計二季度上市 長安C385無偽路試諜照曝光
發布時間:2025-12-10 06:12:20 作者:玩站小弟
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易車訊?日前,從相關渠道獲悉,長安C385無偽路試諜照曝光,此前該車已于8月正式亮相,全工裝樣車下線,新車定位純電動車型,并且將搭載眾多智能網聯科技,預計二季度上市。造型方面,相比此前諜照,此次車輛處
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易車訊?日前,預計從相關渠道獲悉,季度長安C385無偽路試諜照曝光,上市試諜此前該車已于8月正式亮相,長安全工裝樣車下線,無偽路新車定位純電動車型,照曝并且將搭載眾多智能網聯科技,預計預計二季度上市。季度




造型方面,上市試諜相比此前諜照,長安此次車輛處于完全無偽狀態,無偽路細節一覽無余,照曝新車的預計整體設計十分流暢,尾部的季度溜背式設計成為最大亮點。車頭采用了分體式大燈設計,上市試諜并且霧燈區域的造型極具攻擊性。車輛側面以及尾部的線條則十分銳利,尾部還采用了貫穿式尾燈設計,極具辨識度。
配置方面,新車將搭載APA7.0遠程無人代客泊車系統、電驅高頻脈沖加熱技術等。其中APA7.0遠程無人代客泊車系統,將在滿足國家相關法規前提下,首發車庫外的無人自主排隊泊車功能,用戶可直接在車庫外下車,由系統自主排隊,駕駛車輛自動通過道閘、自動尋找車位,自動泊車,全程無需用戶監控。
高頻脈沖加熱技術可以解決電車冬季使用焦慮,在-30℃極寒環境下亦可實現5分鐘加熱20℃,提升電車的低溫行駛性能,配合余熱回收技術,提升續航里程40-70km,未來該車還將推出氫燃料電池版。
C385作為長安全新專用電動車平臺首款車型,有著非常重要的戰略意義,除了平臺亮點足外,其智能化方面也非常突出,從此前亮相的車型來看,設計方面集成長安最新設計語言,預計上市后會有較高的市場競爭力,當然價格仍是考量的重要環節。
責任編輯: 王憶斐
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