易車訊在上海車展開幕之際，上海實車易車前方探館團隊拍攝到一組江鈴大道實車圖。車展新車基于全新技術架構平臺巡天架構打造而來，探館擁有越野版、江鈴乘用版和商乘版三種車型版本，大道并將在上海車展上開啟預售。上海實車

外觀方面，車展新車采用了較為方正的探館車頭設計，大燈組為圓矩形的江鈴樣式，標配鹵素照明燈，大道還可選LED的上海實車光源。前中網提供了兩個版本，車展除了雙輻鏤空條的探館設計外，還有全面鍍鉻化版本可選。江鈴

貨箱部分，大道大道標配上方和兩次的密封蓋，還可以選擇內部模塊化組件，內部分區使用更方便，而且整個貨箱還可以深度定制，廠家表示會對喜歡垂釣、喜歡露營的消費者設計單獨的貨箱方案。對應車頭，車尾部分也提供兩種設計，其中乘用版為熏黑質感的尾燈組，后杠也有細微差異，整體還是很容易區分的。

內飾設計風格自然是比較硬朗的，首先是對稱式布局，高配車型擁有液晶儀表，同時大量軟質材料的出現提升了檔次感.中央的12英寸可旋轉大屏幕很亮眼，其中包括的智能在線語音導航、車載KTV等功能，還有一個黑科技，那就是無人機車機互聯功能，可以通過車內語音控制，實現無人機探路，伴飛，環繞，拍照，回傳等多場景動作。

智能化表現方面，配備L2.5級別駕駛輔助系統，包括自適應巡航以及撥桿變道輔助系統等等，同時智能座艙的概念也出現在大道身上，科技感表現在皮卡車型中突出，且支持OTA升級并且后期還可實現整車FOTA升級。

新車分別搭載FEU 2.3T汽油發動機和PUMA 2.3T柴油發動機，最大功率分別為190kW和130kW，最大扭矩同為450Nm。傳動部分匹配6速手動和8速自動變速箱。驅動形式為后驅和分時四驅。

其中四驅車款強調了越野屬性，擁有全地形控制系統配合三把鎖外加低速儒行模式，我很期待駕駛這臺車去挑戰一下高強度越野，同時這臺車還擁有透明底盤和水深探測功能，給駕駛員更多的信心去越野。

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責任編輯: 秦慶寶