眾“陽”之下，北京等不到的騎手和快遞
12月16日的下北北京，室外最低溫度已達(dá)零下12度，手和常州包夜外圍上門外圍女姐（電話微信189-4469-7302）一二線城市均可安排、高端一手資源、高質(zhì)量外圍女模特空姐、學(xué)生妹應(yīng)有盡有而“援京”快遞員藍(lán)文金前一天還在零上16度的快遞廈門。盡管他帶了最厚的陽衣服過來，但“難以想象的下北寒冷”依然是他對首都的最初印象。
同樣是手和在北京，從下午5：48點開始等外賣，快遞等到9點后外賣竟然自動取消，陽北京消費者小何已經(jīng)習(xí)慣這段時間偶爾吃不到晚飯。下北
隨著奧密克戎病毒在北京大規(guī)模傳播，手和居家、快遞曬“陽”成為常態(tài)，陽隨之而來的下北外賣運力不足、快遞囤積、手和物流不暢問題也持續(xù)加重。
快遞卡在通州4天不動，孩子的奶粉、退燒藥等沒有送到，雙11買的貨雙12還沒有收到……快遞外賣讓身在北京的消費者開始集體焦慮。
新十條之后，百度“北京疫情”的搜索指數(shù)一路上升，高峰時搜索人次超過1200萬條。12月12日，北京市衛(wèi)生健康委員會新聞發(fā)言人李昂介紹，常州包夜外圍上門外圍女姐（電話微信189-4469-7302）一二線城市均可安排、高端一手資源、高質(zhì)量外圍女模特空姐、學(xué)生妹應(yīng)有盡有12月11日，全市發(fā)熱門診就診患者2.2萬人次，是一周前的10倍。
第一撥騎手、快遞員被感染后，市場上的生鮮訂單、藥品訂單反而猛增，外賣延遲也更加普通。京東物流北京喬莊營業(yè)部站長閆澤中告訴電廠，他們站點目前一個快遞員的單量幾乎是以前的3倍，生鮮、醫(yī)藥訂單占到40%—50%;以前該站點一天4500-5000的單量，增加到目前的一天8000—10000單。
“我用因過于饑餓而顫抖的手點開訂單詳情，驚訝的發(fā)現(xiàn)騎手竟然取消了配送。”雖然在小何的申訴下，官方賠了她10元錢，但依然彌補不了她連餓幾個小時的憤怒。
同時，外賣配送費也越來越高。有北京消費者點了20多元的餐品后發(fā)現(xiàn)，打包配送費幾乎趕上餐費，部分區(qū)域餓了么配送費甚至可以達(dá)到80元以上;而北京同城閃送價格也在翻倍;也有消費者反應(yīng)，在京東便利店買水，配送費就是60元。
12月14號，京東從全國調(diào)集的首批1000余名快遞小哥已陸續(xù)抵達(dá)北京。第一次坐飛機的藍(lán)文金是其中的一員，他瞞著福建漳州老家的父母來了北京支援。 “就想著現(xiàn)在也快過年了，這邊清完我們也趕緊回去過年。”他說。
隨著外部運力入京，閆澤中站點擠壓的貨物，將在明天全部清空。
騎手“陽”了
繼11月北京外賣延遲之后，12月3-4個小時的無人接單已經(jīng)成為常態(tài)。閃送加錢也無人接單、餓了么的訂單由美團(tuán)送上門、一個騎手同時配送40個外賣、一次配送費達(dá)80元……各種異常的情況正在發(fā)生。
“取消訂單快六個小時了，更換了騎手，地圖上半天也沒動”;“五個小時了，真的要等到晚飯”，“四個小時過去了還沒有收到。”IP地址顯示為北京的小紅書用戶，在社交平臺上集體“等外賣”。
“準(zhǔn)時寶兩塊四塊的撫平不了中飯超級晚點帶給我的痛苦。”一位消費者稱。
12月11日，北京夜間溫度最低達(dá)到零下6度。安貞橋環(huán)宇薈附近的一位戴著保暖兔兔的快遞小哥頭引起了路人的注意。他的電動車車頭掛滿了外賣，周圍地上也放在各種外賣單，當(dāng)晚他要一次性配送40多個訂單。
近一周來，北京的外賣騎手越發(fā)緊張，多位美團(tuán)騎手透露，主要原因是大批外賣員被感染。美團(tuán)外賣員王明明也告訴電廠，尤其在北京放開核酸查驗的第二天，不少騎手還沒有足夠的自我防護(hù)意識，在送餐過程中就可能被忘戴口罩的消費者感染。
“消費者在自己家里，不戴口罩很正常。那會兒剛剛開放，他們可能也不知道自己陽了”王明明說。這段時間，王明明每天的訂單量接近翻倍，以前一天跑30單，現(xiàn)在估計要跑50多單，而他身邊肉眼可見好幾位同事都被感染了。
另一方面，因為擔(dān)心無人接單，外賣商家也會等騎手到店后才開始做餐。這也導(dǎo)致很多騎手到店后需要等更多的時間。
運力緊缺下，外賣配送費也越來越高。有北京消費者點了20多元的餐品后發(fā)現(xiàn)，自己這一單配送費15.6元、打包費3.5元，打包配送費幾乎趕上了餐費，部分區(qū)域餓了么配送費甚至可以達(dá)到80元以上;而北京同城閃送價格也在翻倍。
“中午配送費還是8元，晚上就要18元了”，一位消費者驚訝。
在BOSS直聘等平臺上，美團(tuán)一直在對外招聘配送員。12月10日，“本地寶北京招聘”公眾號發(fā)布的招聘信息顯示，北京某公司招聘物流一線操作員、物流快遞員、7鮮門店和達(dá)達(dá)外賣騎手，人數(shù)多達(dá)上萬人。
消費者：餓、自己做騎手
這是一個不少年輕人體驗餓肚子的冬天。
雖然不至于完全買不到菜，但總有搶不到的時候;雖然也有等到外賣的一刻，但可選擇的餐已經(jīng)非常少。
“又一個餓的睡不著失眠的晚上。雖然沒有陽，但每天外賣運力不足，電商搶菜不僅容易買不到，還很貴，真的非常認(rèn)真的在思考要不要離開北京”，90后錢冰半夜失眠后在朋友圈發(fā)文感嘆。11月初，北京的這一撥疫情剛剛出現(xiàn)苗頭，錢冰在北京的好友突然退掉房子，去其他城市發(fā)展，留給她一句話：北京疫情太嚴(yán)重了，看不到頭。
盒馬、叮咚買菜上可以斷斷續(xù)續(xù)搶到一些菜，但是階段性的短缺、食材不足和外賣延遲等，依然讓她經(jīng)常吃不飽。
“我也好幾頓沒飯吃了”，一位年輕消費者在社交平臺上稱。
截至2021年12月31日，美團(tuán)交易用戶數(shù)為6.9億，比上年同期的5.1億增長35.2%。在北京，有著大量單身的年輕人。他們有些因為租房條件差沒有廚房，有些本身就不擅長做飯，常年依賴外賣。
等不到騎手之后，周美麗決定自己在美團(tuán)眾包上注冊兼職騎手，大概不到5分鐘實名認(rèn)證成功，提交100元保證金就可以直接上路。她在家附近用共享單車送了幾單之后，找到自己下單的商家，發(fā)現(xiàn)自己的訂單已經(jīng)超時取消;于是打包了一份回家，順路接了自己小區(qū)的兩個外賣單。
快遞外賣慢在哪里?
與外賣行業(yè)一樣，快遞員也大批被感染，快遞難到達(dá)、慢等問題也在北京繼續(xù)發(fā)酵。
12月13日，北京各大快遞分揀點堆滿了快遞。卡在通州、卡在順義，卡在正在發(fā)燒的快遞小哥手里……有消費者雙11的快遞都沒有送達(dá)，也有消費者20多個快遞一個都沒發(fā)。
(北京望京南民航大廈等站點，堆滿快遞)
李正宇在12月5日在京東自營購買的食物一直到12月14日仍然沒有送到。他打電話去平臺詢問，得到的回應(yīng)是不僅是京東快遞員、京東各大園區(qū)、分揀中心、站點，甚至是在線人工客服都有很多被感染。接聽他電話的客服也是從行政臨時轉(zhuǎn)崗。
李正宇眼看著自己的快遞已經(jīng)到達(dá)配送員手中，但是物流進(jìn)程就卡在那里不動。他猜測，這個片區(qū)的快遞員“陽”了。但年關(guān)將至，很難找的替代原有片區(qū)的快遞員。
閆澤中告訴電廠，因為通州、大興和順義是北京三個重要的分揀中心，所以很多顧客的貨物都會顯示滯留在這三地。
12月14號，京東從全國調(diào)集的首批1000余名快遞小哥已陸續(xù)抵達(dá)北京。這些快遞小哥來自上海、廣東、陜西、湖南、福建等16個省市。12月15日，閆澤中緊急調(diào)配了30套棉服給南方來支援的快遞員，他的站點也從日常31位滿編的快遞員，直接增加了一倍人手;站點擠壓的貨物，將在明天全部清空。
針對當(dāng)前快遞末端服務(wù)存在的問題，北京市郵政管理局黨組成員、副局長廖凌竹介紹，明確“兩天見到成效、一周恢復(fù)正常”的工作目標(biāo)，兩天內(nèi)現(xiàn)存快遞積壓件全部清零;一周內(nèi)盡快補齊快遞小哥人員缺口，基本滿足全市正常投遞需求。
不過就在李正宇看到這些消息的同時，他買羊毛清洗劑的商家告訴他：“您所在的區(qū)域暫時停發(fā)。”
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