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12月15日，中大追光嵐圖旗下首款中大型純電動(dòng)轎車(chē)嵐圖追光正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售，型轎詳解新車(chē)預(yù)售價(jià)為32.29-43.29萬(wàn)元，車(chē)全西安外圍（外圍模特）微信199-7144-9724誠(chéng)信外圍，十年老店該車(chē)基于ESSA+SOA智能仿生體架構(gòu)打造，面兼這款車(chē)型將和蔚來(lái)ET7、王道智己L7、嵐圖奔馳EQE等車(chē)型直面競(jìng)爭(zhēng)。中大追光

外觀(guān)設(shè)計(jì)

外觀(guān)部分嵐圖追光遵循著“天地鯤鵬”的型轎詳解設(shè)計(jì)哲學(xué)，以“光影美學(xué)”為設(shè)計(jì)理念，車(chē)全車(chē)頭部分標(biāo)志性貫穿式前LED燈組，面兼與夢(mèng)想家等車(chē)型不同的王道是，追光采用了封閉式前臉設(shè)計(jì)，嵐圖西安外圍（外圍模特）微信199-7144-9724誠(chéng)信外圍，十年老店可以進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，中大追光前包圍以及車(chē)頭上方加入了硬朗的型轎詳解折線(xiàn)設(shè)計(jì)，提升了整車(chē)的車(chē)全運(yùn)動(dòng)氛圍。

車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，車(chē)頂采用溜背式設(shè)計(jì)，在下方還裝飾有一條階梯狀的點(diǎn)綴，車(chē)身顏色方面提供杜若白、日光橙、云光藍(lán)、琉光金四種顏色，該車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)為0.22Cd,長(zhǎng)*寬*高為5088*1970*1505mm,軸距為3000mm。

車(chē)尾部分，新車(chē)配備主動(dòng)式的擾流板，在車(chē)輛行駛時(shí)可以提供40kg的下壓力，尾燈組也采用全新的貫穿式設(shè)計(jì)，車(chē)尾下方高亮黑色包圍以及中間的霧燈進(jìn)一步提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

為了提供更完備的輔助駕駛，嵐圖追光全車(chē)搭載31個(gè)高性能傳感器，12個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)以及2個(gè)高精度定位單元，該車(chē)可以實(shí)現(xiàn)高速公路、城市快速路場(chǎng)景點(diǎn)到點(diǎn)的智能輔助駕駛，還支持記憶泊車(chē)功能，最常可達(dá)1km的自循跡泊車(chē)入車(chē)位、召喚泊出，此外該車(chē)還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程挪車(chē)功能，支持直線(xiàn)30m的自選車(chē)位泊入任務(wù)。

內(nèi)飾及配置

車(chē)內(nèi)部分，新車(chē)采用了簡(jiǎn)潔的T字型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，用料上采用了大量的真皮+Alcantara材質(zhì)包裹，3塊12.3英寸屏幕貫穿左右。

方向盤(pán)采用了六邊形設(shè)計(jì)，采用與內(nèi)飾同色的真皮包裹，并且配有白色縫線(xiàn)裝飾，方向盤(pán)上集成的多功能按鈕也采用了觸控的形式。

車(chē)載系統(tǒng)部分，該車(chē)內(nèi)置了騰訊視頻、QQ音樂(lè)等主流的在線(xiàn)視頻、音樂(lè)播放軟件，交互方式上支持手勢(shì)控制、四聲區(qū)識(shí)別、聲紋識(shí)別、人臉識(shí)別等。

視聽(tīng)上該車(chē)搭載了14個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響，并且環(huán)繞座艙的呼吸式變色燈可根據(jù)音樂(lè)的節(jié)奏律動(dòng)。

與此同時(shí)該車(chē)還配備了AR-HUD,畫(huà)幅可達(dá)60英寸，可提供30+類(lèi)交通信息，大幅提升駕駛便利性和安全性。

空間體驗(yàn)

乘坐空間部分，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座位調(diào)整至最低后頭部空間1拳2指。

保持前排座椅位置不變，坐進(jìn)后排，后排頭部空間1拳2指，腿部空間2拳有余。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間展示

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面，嵐圖追光的儲(chǔ)物格數(shù)量豐富，位置設(shè)置相對(duì)比較常規(guī)，并且在前排還提供了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能，完全可以滿(mǎn)足日常使用。

動(dòng)力總成及底盤(pán)

動(dòng)力部分新車(chē)采用雙電機(jī)四驅(qū)布局，前電機(jī)最大功率160kW，后電機(jī)最大功率215kW,系統(tǒng)綜合最大功率375Kw,綜合最大扭矩730N·m,新車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為3.8s，最高時(shí)速可達(dá)210km/h，100km/h剎停距離為33.83m。

嵐圖追光本次發(fā)布了3個(gè)版本，其中標(biāo)準(zhǔn)版和旗艦版均搭載82kW·h電池包，而長(zhǎng)續(xù)航旗艦版搭載109 kW·h 電池包，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程分別為580km和730km,同時(shí)該車(chē)還支持超快充，充電10分鐘可補(bǔ)能230km續(xù)航。

底盤(pán)部分，該車(chē)采用了前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架，并且還配備CDC電磁懸架，可以根據(jù)車(chē)輛的速度、轉(zhuǎn)角、縱向加速度等信息主動(dòng)調(diào)節(jié)懸架軟硬，以提升操控性和乘坐舒適性。

寫(xiě)在最后

2022年新能源產(chǎn)品越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化，對(duì)設(shè)計(jì)、性能、續(xù)航、配置這些要求也越來(lái)越高，嵐圖追光這款車(chē)單看用料和配置可以說(shuō)是誠(chéng)意十足，同時(shí)作為一款中大型轎車(chē)還兼顧了乘坐空間與實(shí)用性，設(shè)計(jì)上也有自己的獨(dú)到之處，相比智己L7、蔚來(lái)ET7等車(chē)型上給人感覺(jué)要更加中庸、平衡，不過(guò)較晚的進(jìn)入市場(chǎng)也讓它在宣傳層面面臨著更大的壓力，至于市場(chǎng)表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待吧！