1962年葛倫在軌道飛行，軌道以接近每秒八公里的美國速度在外太空繞行地球。除了研究地球，第位地球的宇他還用特殊儀器直視太陽。太空 PHOTOGRAPH COURTESY NASA

葛倫正爬入太空船。軌道 PHOTOGRAPH BY BILL TAUB/NASA
（神秘的美國地球uux.cn報道）據美國國家地理（撰文：Nadia Drake 編譯：王年愷）：第一位繞行地球的美國太空人，一生不斷挑戰人類在太空中的第位地球的宇極限。
美國第一位在太空繞行地球軌道的太空太空人約翰．赫雪爾．葛倫（John Herschel Glenn）于12月8日辭世，享耆壽95歲。繞行
葛倫除了太空中的軌道豐功偉業外，也是戰斗機飛行員和美國聯邦參議員。他是史上最高齡的太空人，更有人說他是「美國最后一位真正的國家英雄」。
葛倫一生都在天際間冒險犯難。不過，他自己不喜歡被貼上「英雄」的標簽。他在2012年接受《紐約時報》訪問時說：「我不會這樣看待自己。我每天早上起來，碰到的問題跟所有我這個年紀的人一樣。至于要怎么看待我受到的關注，這就留給其他人去想?！?br>葛倫于1921年7月18日出生，中間名「赫雪爾」與18、19世紀的天文學世家Herschel 一樣，可能隱隱暗示未來在太空中的成究。他在大學取得飛行員執照后，接下來七十載不斷探索地球上方的高空。
 珍珠港事件后，葛倫就休學加入海軍陸戰隊，在第二次世界大戰和韓戰期間總共出了149次任務。他在1959年加入NASA的水星計劃，期間包括那趟名留青史的軌道飛行。他在1964年離開NASA，轉而投身政治，于1974年至1999年間在參議員代表俄亥俄州，更分別在1976年和1984年角逐民主黨的副總統和總統黨內提名。
即使在參政期間，葛倫仍然深深被蒼穹吸引?。?984年競選總統時，《紐約時報》就提到他在選戰期間搭乘飛機時，會跟妻子分享他在窗外看到的怪異云層；另外，他一直擁有一架私人飛機，到了90歲才出售（但他仍然持有有效的飛機駕駛執照）。他在擔任參議員期間，于1998年重返太空，協助NASA研究太空對老年人體的影響。
1960年代美、蘇之間的太空競賽，一開始由蘇聯遙遙領先，不但比美國搶先一步發射人造衛星，也比美國更早送動物和人上太空。美國急忙催生太空計劃：「水星計劃」總共只選出七名太空人，也因此葛倫肩負了全國的期待。 1962年的任務幾經延宕后，總算在2月20號升空；葛倫在繞行地球時，經過夜晚中的澳洲上空，發現西岸大城伯斯（Perth）的居民點亮全城的燈光向他致敬。他跟地面回報：「燈光非常明顯，替我向大家道謝，好嗎？」
繞行地球第一圈時，他拍攝第一張北非的照片，對他而言格外有意義。他今年11月接受《時代》周刊訪問時說：「就我所知，這是史上第一張用手持相機從太空拍攝的地球畫面。NASA知道，從太空拍攝的照片很重要，可以讓一般大眾看見太空的美麗，以及探索太空有多么重要。」
葛倫在1998年搭乘「發現號」航天飛機，以七十七歲高齡重返太空；這一回伯斯也一樣點亮全城的燈光向他致敬。他說，這趟飛行跟他第一次飛行一樣意義重大，因為能幫助科學家了解老年人體在地表和太空中的變化。
葛倫跟所有的英雄一樣，并不完美：他曾經公開表示女性不適合當太空人，擔任參議員期間曾卷入財務丑聞，而且據說是個排擠其他太空人的「道德狂」。他也會毫不避諱地表達看法，就算是違抗黨政高層的意見也一樣：NASA決定中止太空梭計劃時，他就公開替太空梭計劃請命。
葛倫一如所有英雄中的英雄，以熱血和鐵膽實現自己，不僅照亮了一個遭逢挫折的世代，更引領大家邁向浩瀚的星空。

(責任編輯：娛樂)