這幅插圖描繪了風神飛船在南極上空火熱的重返大氣層(圖片來源:uux.cn/NASA/約翰·松塔格/羅伯特·李)
（神秘的地球uux.cn）據美國太空網（羅伯特·李）：7月28日星期五，測風宇宙飛船風神號火熱返回地球，家重景在地球表面上空解體，現風星這是神衛此類首次受控再入。
現在，太空大約一周后，墜落歐洲航天局(ESA)的地球的場工程師們計算出了Aeolus的下降路徑，這是科學第一顆從太空測量地球風的衛星，以希臘神話中風的家重景守護者命名。
引導風神返回地球是現風星一個棘手的操作，其目標是神衛讓風神盡可能遠離人口中心地撞擊地球，因為多達四分之一的太空衛星預計將一路到達地表。
從7月24日星期一開始，墜落Aeolus通過一系列操作被擊落，地球的場盡管使用飛船剩余燃料的科學任務取得了成功，但當衛星于當天美國東部時間14:40(格林威治時間1840)在南極洲上空進入地球大氣層時，沒有人看到Aeolus在榮耀的火焰中墜落。
歐空局的空間碎片辦公室利用風神最后一次軌道運行期間收集的數據以及美國太空司令部的數據，繪制了一幅地圖，顯示了該航天器在地球大氣層中解體的大致位置。這一過程被認為摧毀了大約80%的航天器，但該地圖也能夠確定剩余的20%分散在大西洋的何處。
這張地圖顯示，在重返大氣層后僅僅兩分鐘，風神就變成了地球上空的一個火球，一顆人造流星劃過南極洲上空的大氣層。
重返大氣層六分鐘后，該小組標記了任何幸存碎片可能落入海洋的位置。目前還沒有回收這些碎片的計劃，這些碎片很快就會沉入海底。
地圖上標注的這個最終位置非常接近“風神”的計劃停靠位置，盡管該航天器從未被設計用于這樣的受控下降或低空飛行。
考慮到風神以大約每小時17，000英里(27，360公里)的速度飛行，比戰斗機的最高速度快11倍，在距離目標幾分鐘的時間內著陸的成就更加令人印象深刻。

工程師們重建了歐洲風力監測航天器“風神”在一團火球中返回地球時的飛行路線。(圖片來源:uux.cn/歐空局)
計劃風神的隕落
設計風神墜落的歐空局團隊有幾個潛在的下降路徑可供選擇，但他們最終決定選擇一個將引導衛星沿著大西洋上空的長路徑下降。這是有利的，因為它看到風神在其最后的地球軌道下降到盡可能遠離有人居住的地區。
據估計，制導再入將碎片在人口密集區附近著陸的風險降低了150倍。被人造太空碎片擊中的風險微乎其微。盡管到目前為止還沒有因為這樣的事件而造成重大的人員傷亡或財產損失，但1979年美國第一個空間站“天空實驗室”的碎片落在了澳大利亞的一個農場上，而且有多次報道稱中國的火箭級墜落在了亞洲的村莊上。因此，歐空局認真對待航天器重返大氣層的問題。
風神公司樹立的榜樣現在可以應用于其他在地球軌道上運行的衛星，這些衛星太大而不能在地球大氣層中完全燒毀。
歐空局太空安全項目負責人霍爾格·克拉格在一份聲明中說:“太空是有限的，也是共享的，因此太空可持續發展必須是一項全球性的努力。”“為了確保未來的航天飛行，我們需要顯著改善我們今天設計和操作任務的方式。有了風神，我們決定超越風神的要求。”